Este lunes hubo una nueva reunión tripartita por el conflicto en el puerto entre el Ministerio de Trabajo las autoridades de Terminal Cuenca del Plata (TCP) y el sindicato de la empresa (TCP-Nelsury y Katoen Natie). Se evaluó una propuesta presentada por el Poder Ejecutivo.
En este marco, cinco de las principales navieras que operan en el país enviaron una carta a cinco ministerios la semana pasada, en la que expresaron preocupación por un conflicto que está generando “severos perjuicios económicos y comerciales debido a la detención sorpresiva de actividades, que ha implicado la imposibilidad de movilizar la carga”.
La carta, dada a conocer por Informativo Carve, fue firmada por las empresas Maersk Uruguay, Ocean Network Express, CMA CGM Uruguay, Cosco Shipping Lines y Hapag-Lloyd Uruguay. Y enviada al ministro de Economía, Gabriel Oddone; al de Trabajo, Juan Castillo; a la de Transporte y Obras Públicas, Lucía Etcheverry; a la de Industria, Energía y Minería, Fernanda Cardona; al de Ganadería, Agricultura y Pesca, Alfredo Fratti; y al canciller, Mario Lubetkin.
“La profundización sostenida de la pérdida de trasbordos, ha dañado severamente el prestigio internacional de Uruguay al ser percibido por las operadoras globales como un enclave logístico inseguro e inestable poco confiable comercialmente”, apuntó el documento.
Las empresas reclamaron “una solución inmediata de fondo que restituya la previsibilidad” y destacando que el “perjuicio trasciende largamente a las empresas del sector, compromete la competitividad internacional del comercio exterior uruguayo y a reputación de su principal terminal especializada de contenedores”.